LIUX trae innovación al asfalto con Geko
LIUX trae innovación al asfalto con Geko
Blog Article
En el panorama de las startups españolas, LIUX surge como una iniciativa audaz que busca innovar en el sector automotriz, en especial en un instante en que el mercado se expone desafiante para nuevas empresas. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico sólido de dos plazas y 27 metros de longitud, desarrollado para responder a la creciente demanda de coches urbanos eficientes y sostenibles.
Este giro estratégico se sustenta en la experiencia previa de LIUX con su berlina Animal, la cual, aunque inicialmente se presentó como un ambicioso emprendimiento de shooting brake, sirvió de catalizador para el aprendizaje en diseño y resoluciones técnicas que ahora se aplican al Geko. La decisión de centrarse en un coche más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que predice un desarrollo anual del 13% para este segmento, identificando una ocasión única ante la escasa oferta de los grandes fabricantes.
El director ejecutivo de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió durante la feria VivaTECH en París, un acontecimiento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que este enfoque deja a LIUX desafiar a un modelo supereficiente en un nicho de mercado con potencial de desarrollo. La compañía prevé un prototipo servible del Geko para tras el verano, con la expectativa de comenzar la producción en Visite este enlace 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 entidades anuales que aumentaría paulativamente.
El Geko destaca por su carrocería rápida de fibra de lino, ofertando una combinación óptima de ligereza y rigidez, esenciales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilogramos, incluidas las baterías, y una velocidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y posibilidades, incluyendo peculiaridades como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.
En lo que se refiere a las informaciones técnicas, LIUX opta por un plan de suministro global y local, con un 80% de los elementos, incluidas las celdas de batería, procedentes de Asia, pero ensamblados en España, fortaleciendo el tejido industrial local y promoviendo la sostenibilidad. La compañía también contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y ajustes en la aptitud de almacenamiento de energía, manteniendo la eficacia y la sostenibilidad como pilares fundamentales.
Alén del Geko, LIUX atisba un futuro donde logre extenderse a otros segmentos de la movilidad, sosteniendo abiertas las opciones para proyectos renovadores que no necesariamente sigan la línea del Animal. Este enfoque flexible y orientado al futuro refleja la ambición de LIUX de amoldarse y progresar en un mercado en constante evolución, marcando un sendero agradable para la movilidad sostenible en España y mucho más allá..